SANCERRE – voilier occasion Albatre Plaisance Normandie

CARACTERISTIQUES

Modèle : Sancerre
Année : 1980
Coque : polyester
Longueur : 11,40 m
Largeur : 3,75 m
Tirant d’eau maxi : 2,40 m
Tirant d’eau mini : 1,40 m
Déplacement lège 7500 kg
Lest : 3000 kg
Dérive : pivotante
Programme voile : habitable de croisière
Pays de fabrication : France
Architecte : Aubin / Philippe Harlé
Dériveur lesté
Barre Franche , pilote hydraulique Lecombe & Schmit

AMENAGEMENTS

Cabines : 1 double , 1 simple , 3 dans le carré . Au total : 6 couchettes

Tables à cartes sur tribord , cuisine sur Babord
Carré arrière en U .

WC neuf / Pompe à pied lavabo / Evier pompe électrique / Frigo sur compresseur à
refroidissement eau de mer

Jupe avec plage arrière / Portique / Radio CD USB 2 hauts parleurs
Multiplexeur Modul Miniplex-3WI NMEA 0183 ( pour avoir le Wifi )
Chauffage eberspacher avec réservoir inox indépendant 20L gazoil .

GREEMENT ET VOILES

type de gréement Sloop en tête : GV 2021 récente une seule traversée / 2 enrouleurs
harken / Génois / trinquette .

ELECTRICITE

3 panneaux solaires : 1 de 180 W de 2022, 2 de 60 W de 2018 / Eolienne AG 4 / Chargeur
de quai.

4 batteries Servitude gel / 2 batteries moteurs gel

MOTEUR

60 CV VOLVO PENTA D2 peu servi ( 500h)
Gasoil : Réservoir de 180 L , Nettoyé en 2022
Eau : 1 réservoir de 180 L / 2 dev 90 L Total : 360 L

SECURITE

Radeau de survie 30/05/2018 Révision 2022 / Balise MCMURDO SMARTFIND + 406 GPS
EPRIB Batt EXP FEB 2025 / Perche IOR / 2 bouées Fer à cheval une avec feu de
retournement
VHF Fixe et portable / Radar FURUNO
Ligne de vie 8 m / Parbatages
Marches de mât
hélice tripale avec coupe orin

1 Hélice neuve de rechange

MOUILLAGE

Guindeau électrique 1000W , Chaine 70 m Diamètre 10 , cablot 50 m , Ancre Socle de
charrue de 20 kg + Ancre socle de charrue de 16 kg .

FACTURES

Facture GV nov 2021
Intervention sur vérin hydraulique pilote automatique en 2021
Changement moteur en mars 2021 au Brésil
Coffret hauturier en Novembre 2021 + extincteur
Achat panneau solaire 180 W en 2018
Changement gréement dormant en 2017

Travaux en cours : Suite à des constatations de traces d’osmoses sur la coque , ponçage de la coque en cours et application de 2 couches de Gelshield pour traitement anti-osmose .

Remarques : Dérive bloquée à moitié à cause de la corrosion d’où un tirant d’eau actuel de 2m.

Prix négociable

HISTORIQUE DE NAVIGATION

Traversée Atlantique en 2010 retour 2011 , 1 an , Martinique et Guadeloupe
Traversée Atlantique en 2018 retour 2022 , 4 ans , Passager de l’équateur jusqu’au Sud du brésil

Visible au port à sec au Havre sur rdv au 06 66 08 32 18 Arnaud