Océanis 31
Constructeur : Chantier Bénéteau
Architecte : Finot Conq Architectes
Coque : Polyester
Version quillard GTE, mono safran
Année 2010
Longueur HT (LOA) : 9,66 m
Longueur de coque (LWL) : 9,30 m
Largeur : 3,39 m
Tirant d’eau : 1,80 m
Tirant d’air : 14,20 m
Déplacement lège : 4,85 T
Lest : 1 T en fonte
Hauteur sous barrot du carré : environ 1,80 m
Entretien régulier chaque année
En 2026 :
Hydrogommage de la coque
Primaires époxy
Antifouling
Traitement de l’hélice
GREEMENT
Sloop Marconi fractionné
Barres de flèches poussantes
Enrouleur de génois posé sur le pont
Lazy-bag neuf (voilerie Granvillaise)
Winchs self-tailing d’origine
Winch self-tailing Harken supplémentaire à droite de la descente
Gréement Spi Asymétrique
Halebas de bôme rigide
Toutes les manœuvres ramenées au cockpit, avec bloqueurs sous la capote de roof.
VOILES
Grand voile avec 2 ris automatiques Elvstrom (24,6 m²)
Génois sur enrouleur Elvstrom avec bande anti uv (24,6 m²)
Spi asymétrique 65 m2 + chaussette à Spi voilerie Granvillaise
Voiles d’origine mais en bon état
MOTORISATION
Moteur in bord Yanmar 3YM20
Année : 2010
Puissance : 21 CV
Heures moteur : 170 h
Réservoir : 130 L
Hélice tri-pâles
Réservoir carburant : 130 L
Entretien par professionnel
SECURITE
Catégorie de conception : B
Un mouillage principal avec une ancre, chaîne et câblot dans baille à mouillage
Davier
Radeau de survie Seasafe 6 places en sac (neuf 2026)
Coffret pyrotechnique hauturier grand large (neuf 2026)
4 brassières Marine Pool (cartouches remplacées en 2026)
2 lignes de vie
Filières double étage
Une échelle de bain inox
Bouée fer à cheval homme à la mer avec feu à retournement
Pompe de cale électrique
Pompe de cale manuelle
2 extincteurs de 2 Kg
Compas magnétique
ELECTRONIQUE
Pilote automatique ST70 VHF 49E
Electronique Raymarine
Traceur GPS C80
Anémomètre ST70
Cartographie Navionics Europe west gold 46XG
Girouette en tête de mât
ELECTRICITE
1 batterie moteur (2023)
2 batteries servitudes (2024)
Prise allume cigare 12 V
Prise de quai + rallonge
Protections électriques 230 V
CONFORT INTERIEUR
1 cabine arrière 2 personnes
1 couchette avant 2 personnes
Carré avec table centrale, 2 couchettes simples
Table à carte sur tribord
Coin cuisine sur bâbord (évier double bac, frigo, gazinière 2 feux + four sur cardans)
Eau douce sous pression et pompe à pied
Eau chaude par chauffe-eau (25 L) ou par le moteur
WC marin avec lavabo vers l’avant
Réservoir eau douce : 130 L
Lecteur radio dans le carré avec 2 haut parleurs
CONFORT EXTERIEUR
Capote de descente grise (T-Top)
Jupe arrière
EQUIPEMENTS DIVERS
4 amarres en bon état
4 taquets d’amarrage d’origine (à l’avant et à l’arrière de chaque côté)
6 pare-battages
Une gaffe
Une brosse de pont
Un seau, tuyau d’arrosage
Pavillon Français
Visible à flots
Place au port possible
Disponible immédiatement
Renseignements et visites sur rdv
Contact : Eric LACHERAY
sales@albatre-plaisance.com
La société Albatre Plaisance offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n’est pas en mesure de garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il revient à l’acheteur d’instruire ses représentants ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est présenté à la vente sous réserve d’une vente préalable, d’un changement de prix ou d’un retrait de la vente.
OCEANIS 31 – VOILIER BENETEAU OCCASION ALBATRE PLAISANCE NORMANDIE
59 000.00€
Description
Caractéristiques
Océanis 31
Constructeur : Chantier Bénéteau
Architecte : Finot Conq Architectes
Coque : Polyester
Version quillard GTE, mono safran
Année 2010
Longueur HT (LOA) : 9,66 m
Longueur de coque (LWL) : 9,30 m
Largeur : 3,39 m
Tirant d’eau : 1,80 m
Tirant d’air : 14,20 m
Déplacement lège : 4,85 T
Lest : 1 T en fonte
Hauteur sous barrot du carré : environ 1,80 m
Entretien régulier chaque année
En 2026 :
Hydrogommage de la coque
Primaires époxy
Antifouling
Traitement de l’hélice
GRÉEMENTS ET VOILES
GREEMENT
Sloop Marconi fractionné
Barres de flèches poussantes
Enrouleur de génois posé sur le pont
Lazy-bag neuf (voilerie Granvillaise)
Winchs self-tailing d’origine
Winch self-tailing Harken supplémentaire à droite de la descente
Gréement Spi Asymétrique
Halebas de bôme rigide
Toutes les manœuvres ramenées au cockpit, avec bloqueurs sous la capote de roof.
VOILES
Grand voile avec 2 ris automatiques Elvstrom (24,6 m²)
Génois sur enrouleur Elvstrom avec bande anti uv (24,6 m²)
Spi asymétrique 65 m2 + chaussette à Spi voilerie Granvillaise
Voiles d’origine mais en bon état
MOTORISATION
MOTORISATION
Moteur in bord Yanmar 3YM20
Année : 2010
Puissance : 21 CV
Heures moteur : 170 h
Réservoir : 130 L
Hélice tri-pâles
Réservoir carburant : 130 L
Entretien par professionnel
SÉCURITÉ
SECURITE
Catégorie de conception : B
Un mouillage principal avec une ancre, chaîne et câblot dans baille à mouillage
Davier
Radeau de survie Seasafe 6 places en sac (neuf 2026)
Coffret pyrotechnique hauturier grand large (neuf 2026)
4 brassières Marine Pool (cartouches remplacées en 2026)
2 lignes de vie
Filières double étage
Une échelle de bain inox
Bouée fer à cheval homme à la mer avec feu à retournement
Pompe de cale électrique
Pompe de cale manuelle
2 extincteurs de 2 Kg
Compas magnétique
ÉLECTRONIQUEs
ELECTRONIQUE
Pilote automatique ST70 VHF 49E
Electronique Raymarine
Traceur GPS C80
Anémomètre ST70
Cartographie Navionics Europe west gold 46XG
Girouette en tête de mât
ÉLECTRICITÉ
ELECTRICITE
1 batterie moteur (2023)
2 batteries servitudes (2024)
Prise allume cigare 12 V
Prise de quai + rallonge
Protections électriques 230 V
Confort intérieur
CONFORT INTERIEUR
1 cabine arrière 2 personnes
1 couchette avant 2 personnes
Carré avec table centrale, 2 couchettes simples
Table à carte sur tribord
Coin cuisine sur bâbord (évier double bac, frigo, gazinière 2 feux + four sur cardans)
Eau douce sous pression et pompe à pied
Eau chaude par chauffe-eau (25 L) ou par le moteur
WC marin avec lavabo vers l’avant
Réservoir eau douce : 130 L
Lecteur radio dans le carré avec 2 haut parleurs
confort extérieur
CONFORT EXTERIEUR
Capote de descente grise (T-Top)
Jupe arrière
équipements
EQUIPEMENTS DIVERS
4 amarres en bon état
4 taquets d’amarrage d’origine (à l’avant et à l’arrière de chaque côté)
6 pare-battages
Une gaffe
Une brosse de pont
Un seau, tuyau d’arrosage
annexes
divers
Pavillon Français
Visible à flots
Place au port possible
Disponible immédiatement
Renseignements et visites sur rdv
Contact : Eric LACHERAY
sales@albatre-plaisance.com
La société Albatre Plaisance offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n’est pas en mesure de garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il revient à l’acheteur d’instruire ses représentants ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est présenté à la vente sous réserve d’une vente préalable, d’un changement de prix ou d’un retrait de la vente.





































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