Albatre Plaisance – Agence spécialisée dans le nautisme

Barracuda 9 – vedette occasion Albatre Plaisance Normandie

Offrant un passage en mer ultra confortable, la carène Air Step du Barracuda 9 conjugue économies de carburant et performances.

Cockpit ouvert et modulable, larges passavants, grande baie arrière, portes latérales et de coupé : toute l’ergonomie du Barracuda 9 a été pensée pour faciliter les déplacements à bord.

Au pont inférieur fermé, deux couchages doubles et une salle d’eau séparée permettent de passer la nuit sur les flots… Petit déjeuner compris dans la timonerie grâce au coin cuisine et au spacieux carré !

 

89 000.00

CARACTERISTIQUES

Bénéteau Barracuda 9 “Fishing Tour”

Très bon état, très peu utilisé

Année 2018

Longueur HT : 9,10 m

Largeur : 2,98 m

Déplacement : 3,8 T (sans moteurs)

Entretien régulier et méticuleux

MOTEURS

2 moteurs hors-bord Suzuki DF 250 CV

Heures moteur : Tribord 292 h et babord 285 h

Réservoir essence : 2 x 200 L

Commandes électriques

Hélices tripales inox

Direction hydraulique

Flaps électriques

Dernière révision moteur en cours

ELECTRONIQUE

Traceur couleur multifonctions LOWRANCE HDS 12 pouces

Ecran Lowrance HDS 9 installé en extérieur

Sonde Lowrance HDI

Radar Simrad Broadband 3G

VHF ASN Simrad Link 8

Fusion MS-RA70N avec 4 enceintes 50 W

ELECTRICITE

1 batterie moteur

1 batterie guindeau

Coupe batteries

Prise allume cigare 12 V

Prise 230 V

Chargeur de batteries Cristec 25 A

Prise de quai + rallonge

Tableau électrique 230 V (protections chauffe eau – prises 230 V et Chargeur)

CONFORT EXTERIEUR

Pour la pêche :

  • 5 portes cannes inox sur le roof
  • 4 portes cannes dans le cockpit arrière 
  • 2 portes cannes sur la plage avant
  • Un vivier avec pompe électrique eau de mer
  • Planche pour la découpe du poisson en extérieur
  • Pompe de lavage eau de mer
  • Rangement pour 4 cannes à l’intérieur de la timonerie 

Multiples coffres extérieurs et intérieurs

Table de cockpit en teck

Une banquette arrière

Deux banquettes latérales escamotables dans le cockpit

Douchette de cockpit 

CONFORT INTERIEUR

2 portes latérales coulissantes 

1 porte arrière coulissante

Couchette 2 personnes à l’avant avec rangements

Deuxième couchette pour 2 personnes

Une banquette 2 personnes de pilotage  (sellerie très bon état)

Tableau de bord :

  • allumage feux de navigation
  • allumage électronique
  • commande essuie-glace électrique
  • commande 2 pompes de cale électrique
  • commande klaxon
  • Commande essuie glace 

Toit ouvrant très lumineux

Carré avec table relevable

Frigo 60 Litres

Réchaud gaz 1 feu

Lavabo eau froide et chaude

Réservoir eau douce : 100 L

Chauffe eau : 25 Litres

2 essuie-glaces électriques + kit lave glaces

WC marin + lavabo

Rideaux intérieurs tissu en très bon état

SÉCURITÉ

Catégorie de conception : 

    • B pour 6 passagers maximum
    • C pour 10 passagers maximum

Armement semi-hauturier

Radeau de survie en sac (révision 02-2026)

Guindeau électrique avec télécommande déportée 

Un mouillage principal avec une ancre plate à poste, chaîne et câblot dans baille à mouillage

Davier inox

2 pompes de cale électriques 

Pompe de cale manuelle 

4 brassières adulte à cartouches

Une échelle de bain inox

Plateformes de bains rapportées

Bouée homme à la mer

2 projecteurs de recherche orientables 

Nombreuses mains courantes sur timonerie et franc bord

2 extincteurs 2 KG

Compas magnétique Plastimo

EQUIPEMENTS

4 amarres en bon état

6 taquets d’amarrage d’origine (à l’avant, au milieu et à l’arrière de chaque côté)

7 pare-battages

3 défense bumper de ponton

Une gaffe

Une brosse de pont

Un seau, tuyau d’arrosage extensible

1 pavillon Français

DIVERS

Immatriculation Française

Visible à flot

Disponible immédiatement

Pas de leasing en cours 

Consultation des factures d’entretien possible lors des visites

Renseignements & visites sur rdv

Contact : Eric  LACHERAY

Portable : 06 13 17 16 44

sales@albatre-plaisance.com

La société Albatre Plaisance offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n’est pas en mesure de garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il revient à l’acheteur d’instruire ses représentants ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est présenté à la vente sous réserve d’une vente préalable, d’un changement de prix ou d’un retrait de la vente.

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