CARACTERISTIQUES :
Super Arlequin n° 84
Coque polyester, quillard version GTE
Quille plomb enveloppe fonte
Longueur hors tout : 9.75 m
Longueur coque : 9.2 m
Longueur flottaison : 6.95 m
Bau maximum : 2.92 m
Tirant d'eau : 1.70 m
Surface de voiles : GV (14.3 m²) + Génois (28 m²)
Poids lège : 2.5 T
Lest : 1.2 T
Jauge : 5.8 tx
CONFORT A BORD :
Nombreux rangements
Grands coffres
Couchages : 2 (avant) + 4x1 (carré) + 1 (arrière)
Réserve d'eau douce : Nourrice de 30 l à Babord
WC : 1
Évier :1
Réchaud 2 feux
MOTEUR ET TRANSMISSION :
Type Yanmar 2GM20 (16 CV à 3400 trs/mn) n° 07164
Installé en février 1987 d'occasion (221,0 H)
1200 h début 2003
2500 h fin 2014
Alternateur Hitachi LR 155-20 55AH changé en 2014
Ajout diode de compensation
Silent-blocs changés en 2011 (Ref. 100 à l'Av et 74 à l'Ar.)
Hélice Bipale, type MAX PROP (2002)
Réservoir gas oil 32,5 l (dans le coffre arrière)
GREEMENT et VOILES :
Étai remplacé en 2008
Enrouleur de génois FACNOR remplacé en 2008
Tangon de spi : 1
Accastillage de spi : 1 ensemble
GV de 2002; 14.3 m²; 2 ris et cunningham
Génois de 2012 (ALTA Sails) de 28 m²
Spi de 65.8 m²
Big boy : oui
Tourmentin
Gréement courant :
Drisse GV de 2002, spectra; 25 m Diam 08
Drisse Spi de 2002, spectra; Diam 08
Ecoutes GV de 2002, spectra; Diam 10
Ecoutes Genois Diam 12
Bosse enrouleur génois; 18 m; Diam 6
Ecoutes Spi Diam 12
ELECTRICITE :
Distribution refaite en 2004
2 Batteries de 100 AH dont 1 remplacée en 2014
1 Répartiteur de charge (2008)
ELECTRONIQUE :
Centrale vent (girouette-anémomètre) NAVMAN
Loch-speedo RAYMARINE ST60 (Tête remplacée en 2014)
Sondeur MIRANDA
VHF fixe RO 4800 de 2010
Récepteur AIS
GPS fixe Lowrance 3500 de Juin 2006
2 Pilotes ST 2000+ (2008 et 2013)
SECURITE :
Mouillage principal : Ancre FOB HB de 8 Kg + 9 m maillon de 24x14 diam 6 + 48.5 m de diam 14
Mouillage secondaire : Ancre galva plate AB de 10 Kg + 22.5 m, maillon 40x27 diam 8,5 + 45 m de diam 20
Réflecteur radar
Godille et dame de nage
Sondeur à main (30 m)
Radeau de survie Plastimo côtier 6 places de 2007 (à réviser)
Echelle de bain amovible
Place de port envisageable au Havre
Bateau disponible immédiatement
Principaux travaux effectués :
2003 : Mise à nue de la coque, epoxy, anti fouling
2006 : Agrafage de l'enveloppe quille (Barimar) suite à talonnage
2008 : remplacement étai et enrouleur de génois
2011 : remplacement des 4 silent blocs
2012 : remplacement génois sur enrouleur
2013 : remplacement arbre d'hélice, joint homocinétique, tourteau, bague hydrolube
2014 : remplacement 2 vérins capot de descente
2015 : hiverné sur ber jusqu'en Avril
2016 : visible à flot